Жергілікті, облыстық, федералдық және халықаралық маңызы бар автомобиль жолдарын салу, күтіп ұстау және күрделі жөндеу.

Құрылыс жұмыстары аяқталғаннан кейін, соның ішінде жаңасын төсеу немесе бар инженерлік коммуникацияларды қайта құрудан кейін учаскелерді тазарту, құрғату және абаттандыру бойынша шараларды https://zsk-souz.ru/dorozhnoe/ компаниясынан тапсырыс беруге болады.

Біздің артықшылығымыз:

Тапсырыс берушілеріміздің сұраныстарына сәйкес біздің мамандар жолды жобалаудан бастап оны жан-жақты жақсартуға дейінгі оңтайлы жол құрылысы технологиясын әзірлейді.

Қажет болса, біз жол құрылысының барлық қажетті кезеңдерін қамтамасыз ете аламыз, мысалы:

• жолдарды жобалау және салу;
• Құрылыс алаңының шекарасын геодезиялық зерттеу;
• Жерге орналастыру және рельефті жоспарлау: шұңқырлар қазу, бөгеттерді салу, құрылыс алаңдарынан топырақ шығару,
• құрылыс топырақтарын нығайту;
• Жолдың түбіндегі топырақты нығайту;
• Жоғарғы және төменгі қабаттардың асфальтбетонды жабынының құрылғысы;
• Кез келген күрделіліктегі жол жамылғысын жөндеу;
• Арнайы жол белгілерін орнату, тосқауылдарды, жол белгілерін орнату, оның ішінде пластмассадан жасалған.

жол салу технологиясы

Егер бетон және асфальт жолдардың арақатынасын қарастыратын болсақ, онда Ресейдегі жолдардың 98% -ы асфальтбетон, 2% — бетон жабындары. Сондықтан бұдан әрі асфальтбетон жолдар салу туралы айтатын боламыз. Бетон жабынының ең тиімдісі әлемдік тәжірибеде дәлелденгенін мойындаған жөн. Жол құрылысы бірнеше кезеңнен тұратын жоғары технологиялық және жауапты процесс:

инженерлік зерттеу. Көлік магистралінің құрылысын бастамас бұрын инженерлік өлшемдерді жүргізу қажет:

— Орналасқан жері. Болашақ маршрут картада көрсетілген. Аймақ белгіленген.

— Геодезия. Координаттар расталды. Бедерлі контур жойылады.

— Геология. Топырақты талдауды және сулы горизонттың тереңдігін тексеруді ұмытпаңыз.

— экология. Қоршаған орта факторларын және объектілердің олардың қоршаған ортамен әрекеттесуін зерттеуді жүргізу. Табиғатқа тиетін әсер мен залалды барынша азайту шаралары әзірленуде.