Согласно заявлению Валентина Богомолова, сопредседателя регионального отделения «Деловой России» в Красноярском крае, продление Северо-Сибирской железнодорожной магистрали до Китая может оказаться экономически целесообразным. Ветвь магистрали может проходить через регионы Енисейской Сибири, включая Красноярский край, Хакасию и Туву. Однако проект сталкивается с препятствиями, основным из которых является высокая стоимость, обусловленная сложными геологическими условиями и необходимостью строительства множества туннелей и мостов. Несмотря на предполагаемые затраты, превышающие 8 триллионов рублей, проект рассматривается как важный для развития страны. Богомолов предложил поэтапный подход к реализации, что может помочь оптимизировать расходы. Ученые прогнозируют, что дорога окупится в течение 20 лет, обеспечивая грузопоток около 115 миллионов тонн в год, из которых 50 миллионов тонн составит уголь. Реализация проекта может начаться в начале 2030-х годов, несмотря на предварительные сообщения о возможном отказе от его строительства из-за высокой стоимости.
Posted on : 07.12.2025 By Redactor
